即便回到濕冷的曼城已有一段時間，想起泰瑪淑女 (Tamar Belle) 的親切好客仍讓我們滿心溫暖。
五個小時的車程，從英格蘭中部到不列顛群島最南端的重要軍港Plymouth，接著由小巴士帶著兩位勇敢的東亞人（運將先生的讚美之詞）沿著泰瑪河谷蜿蜒北行直到一個稱為Bere Ferrers的小村莊。主人克里斯就在車站迎接我們。這裡是車站，也是旅社；我們繼續窩回車廂裡，只不過這節車廂不再是熙熙攘攘的火車箱，而是我們接下來兩晚的落腳處。

還沒洗掉一身的疲累便興奮地拿起相機把我們的第一印象記錄下來；不過，更讓我們感動的是那睽違許久的電視機啊！！
客廳，所有的室內空間都由舊車廂改裝，內裝也當然是拼拼湊湊地從許多同型車廂收集組裝而來。這裡終於可以親身體驗早已逝去的英式鐵道風格。遙想狹窄的通道上與仕女相遇的尷尬，以及客室內針鋒相對的禮尚往來；當然前提是你付得起頭等票價的話。而我們現在則可以用合理的價格體驗。

  
左手邊是臥鋪車廂外觀，木造車廂與內裝，似乎是二戰前的產品。標準的外行看熱鬧觀察法。右手邊則是月台另一邊，我們的主人克里斯稱之為沙龍車廂的會議用車廂，車內當然有個小吧檯，桌椅、投影機螢幕以及一些紀念品、推廣折頁等等供旅客挑選。

一夜的休息後，隔壁餐車已經準備好早餐向我們道早安。這桌是自助吧，果汁、葡萄柚、玉米片、優格、牛奶，任君享用。

隔壁這桌則是我們的餐桌，桌上是克里斯奮鬥了一早的英式早餐，香腸、烤豆子、蕃茄、約克夏布丁、培根、馬鈴薯，還有一顆飽滿的當地嚴選有機太陽蛋。Tamar Belle也試著加入Tamar河谷地區推廣的在地生產在地消費活動，以避免當地農業與經濟在全球化及大型超商化的衝擊下而沒落消失。

既然是以火車為主題的旅館，當然少不了幾具蒸氣火車頭，這車頭就停在克里斯家（原修理機房）門口，稱之為Hilda，看來泰瑪淑女的芳名就是Hilda呢！！

  
基地上除了兩列臥車、一列餐車以及沙龍車廂外，還有一列作為展示用的貨車廂以及一列改裝為展覽館的車廂，克里斯的小小辦公室就設在這展覽車廂的尾端，小小的空間，擺上了螢幕、主機、列表機也所剩無幾了。他的熱情讓我們想起現在福爾摩莎各島上熱心且用心的文史工作者，展覽車廂裡相信是克里斯以及少數熱心朋友用上許多時間佈置的Tamar河谷歷史展，軍事、礦業、生活、鐵道等等，河谷的各個面向都在這裡詳盡地呈現了。當然大人們參觀的同時也細心地準備了鐵道模型給小小朋友玩耍呢！

除了照料我們這兩天的起居外，克里斯還親自開著他的紅色小車帶著我們在河谷四處亂鑽，若非他豐富的在地知識我們也無緣親炙這些隱蔽在樹林間的小小工業遺跡並了解泰瑪河谷的工礦產業發展史，當然也分享了一些緋聞耳語，免得一路的歷史、礦業、化學元素的讓腦袋太過辛勞。而如果我們沒有先用雙眼、雙手與雙腳認識當地的礦業史，相信我們這趟旅途的主要目標：「更多好火腿」礦業生態博物館 (Morwellham and Tamar Valley Trust, Devon) 裡豐富的內容也無法讓我們對泰瑪河谷有更深的體會與了解。

Thank you, Chris. Thank you, Hilda
廣告一下，泰瑪淑女鐵道假期及旅客中心：The Tamar Belle Railway Holidays & Visitor Centre