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今天天氣大好，藍天白雲。趕緊把腳踏車扛在肩上走下樓去。來去探險。
看路標似乎有名的礦泉水之鄉 Buxton 不會太遠的樣子，雖然上次去搭火車喀啦喀啦的晃了一個小時。好吧，今天就挑戰看看能不能騎到山區國家公園的Buxton吧。只要先經過 Stockport ...

30分鐘後....

%&*#.... 這群騎著特技腳踏車的小鬼怎麼視上坡如無物啊？啊！MaD, 我胸口快爆炸了....

結果，騎到 Stockport 後被一連串的上坡給打敗了....所謂的撞牆

單程7.7公里，騎了大概半個小時。氣喘吁吁的回程一樣7.7公里，騎了大概45分鐘，包含躲到公園去吐吶順氣看狗追球的10分鐘。滷肉腳的鐵馬不自亮麗（一點都不亮麗）之旅就這樣結束了。下次，下次一定。（握緊手中的滑鼠）

The Journal of the Royal Town Planning Institute (2008, 13 June) Lib Dems aim for rail boost. Planning, 6

自由民主黨計畫提高鐵路運能

自由民主黨 (Liberal Democrat Party) 抵最近兮一份建議書中要求政府成立環境、能源擱運輸兮統合部門 (a government department for the environment, energy and transport) 來統合政府兮相關政策。

自民黨表示長期來看，這項政策會使提高抵鐵道交通上兮投資、推行使用者付費兮公路系統來控制污染、塞車問題，亦可以互地方政府有更加多兮權力來管理公車系統。

爲著更加清楚了解各項交通政策對環境擱社會兮影響，原本運輸部兮功能亦需要詳細從頭檢討。

建議書亦建議安公路貨運、國內航空徵收廢氣排放稅來建造高速鐵道系統。抵2050前完成鐵路電氣化。

自民黨保證原本是航空擱公路為主兮貨運會因此轉為以鐵路擱水運為主，鐵路運輸系統兮不足亦可以滿足，同時原本不夠兮內陸擱近海水道使用率亦可以加強。

高速不列顛─建設21世紀兮交通系統兮全文會使抵 PlanningResource.co.uk/doc 看著。

係返祖現象嗎？交通運輸兮方法又欲倒轉去工業革命，用鐵枝路擱運河兮時代去啊！
當然，這係用新兮觀念對待舊兮方式，抵現今環境、能源問題越來越嚴重兮時代，重新檢討目前兮交通觀念有其必要。傳統兮運輸方式確實是對環境兮保護加有利。
雖然我感覺不止是使用私人汽車兮民眾，就是利用公共交通系統兮民眾亦要付出越來越高兮交通費用。

在曼徹斯特博物館的禮物店看到一系列的交趾陶生肖藝品。做得好啊，智盧！

© Ok Cupid
從〈地圖會說話：我的意識形態〉看到的。

如果我是天真的美國人的話，希拉蕊可能會是我的偶像....（1. 所以這也是某一形式的選舉民調）（2. 波諾兄被希拉蕊的氣焰給壓住了）
不過我比較想當黑武士的啊啊啊~~~
問卷結果告訴我：我對社會治理傾向於自由發展 (70% Liberal) ，可是對於經濟則傾向於管控 (28% Liberal)。
我的政治光譜是：我能清楚的辨別對與錯（？？為什麼我覺得這句話在諷刺我？我明明大力贊成決鬥到死方休的白痴問題的），並相信貿易公平（相信不代表確實執行）。因此我是驢子。好玩！
大家來表態吧！

簽證應該過了，只是不知道可不可以拿到一個月內多次出入境的「好運氣」。
不過，總是把所有文件都送到簽證官手上了。

前幾天與一位剛由義大利回來的朋友聊過，我的行程似乎太趕了。不過旅社已經訂了，也只好看看有沒有辦法挑戰成功。雖然挑戰成功也沒法在波麗露的激昂樂聲中帶著桂冠坐上冠軍寶座向觀眾與三位主持人揮手就是了。

近代建築的部分，應該有三棟建築確定會拜訪：位於Como的Casa del Fascio (法西斯會館)，由Giuseppi Terragni設計，1936年落成、位於Verona的Castelvecchio Museum，由Carlo Scarpa進行再利用設計，1974年開放、還有位於羅馬的Esposizione Universale Roma，是墨索里尼的新羅馬計畫的一部分。這三個案例一定會去看，其他的或可或無。古典建築的話，萬神殿、聖彼得教堂、西斯汀教堂、百花教堂一定會看。甚至花上一天我都不會覺得浪費。其他的，運氣好就參觀學習，時間不夠就算了，我（應該）也不會覺得可惜。旅行本來就（應該）看目的與重點。（對啦，我還是很掙扎要不要多看一點的！）來句我的名言：時到時擔當吧！

好！繼續寫小論文去

以後相關的進度會固定寫在2008 Italy裡，行李裡面會有什麼也開始列清單了。有興趣的請移駕，只不過還不知怎麼安上留言版之類的小玩藝，讓大家也可以提供建議。
同樣的，籌旅費的方法繼續募集中。照片是倫敦，不過非常有義大利未來派的Fu

剛到英國時就在超商發現了這神奇的商品。只是那時捨不得花錢買來嘗試，也不是每間超商都看得到，久了也就忘掉了。直到前幾天又在超商看到，而且快過期了所以降價求售。身為小氣又貪吃的福島留學生怎麼可以不把握機會呢？

　
不知道為什麼叫蘇格蘭蛋。做法是白煮蛋裹上豬肉後炸得表面酥酥的。主打顧客群應該是青年學生吧？看看包裝上面青春濫漫裝傻慢跑的青年男女，似乎和「郊遊要帶乖乖」是同等級的踏青零食。

最後來張美食網站最愛的斷面秀，運氣好剛好切對角度。

好吃嗎？問我不太準，我可是立志拉肚子也要嘗遍世界各地餐點的（但書：會讓我想吐的除外），因此我對食物的接受度很高。不過以蛋為原料的食物應該不會太難吃吧？

後記：查了一下維基百科，蘇格蘭蛋和蘇格蘭沒有任何關係。看來是無趣的英格蘭人希望有一點點異鄉情懷，卻又不用擔心拉肚子而發明的零食。或者這是英格蘭人的反分裂技倆？這攏是阿....

「這位先生你還好嗎？（這怪人跪在路邊屁股翹得老高的是怎麼回事？要不要叫警察...）」「喔！謝謝，我心智與身體都很健康！」

其實我不止很好，我還很性奮。因為我正欣賞著光天化日之下，大馬路旁上演的春宮秀。所以，不。要。吵。我。

不止有圖有真相，我還錄了影。不過為了避免爸爸和媽媽們尷尬，懂事又體貼的小朋友們就自己到喲兔去上自然課吧！也可以上音樂課喔。

T-Shirt 寄到了。這些夜光的大小眼睛真的可愛啊！不知道縮水的程度有多少，沒洗穿起來剛剛好。洗了後希望不會太緊。
瓶子是以前唸碩士時常喝的大象啤酒。雖然瓶子上不只有可愛的大象，還有昂首闊步的鱷魚和盤起來的東方龍。不過因為酒精濃度特高 (8.5%)，喝過後就像被大象踩過般，因而暱稱之。
非常非常懷念那時喝酒的感覺。

明早又有個討論會，主題一樣是軸線在東方建築文化的意義。不過或許是自梁思成以來的學院派幽靈仍然盤旋，軸線甚或任何其他東方建築現象的討論總無法真正地切入而停留在語法層次。

中原標準時間已經是六月四號了。乾杯，敬民主。

我是漫畫X年。
國小的志向應該和許多男生一樣：開間漫畫店。課不上，總是拿著《聖鬥士‧星矢》、《北斗神拳》、《七龍珠》等漫畫臨摹，還真的畫完了幾本日記本。最精華的那本滿滿地畫著我與同學所創作的聖衣、悟空、神龍還有當時鳥山明異想天外的機械設定，可惜的是畢業前借給同學後就人間蒸發了。國中時，分鏡、構圖什麼的都沒學過，便抄了當時理化老師的笑話畫了幅四格漫畫就投稿到《南市青年》，還給我矇上了。只是兩百塊的稿費一直忘記去領。臨摹也持續著好逃避週遭的青白眼，雖然這樣的做法只不過是惡性循環。
畫漫畫的熱情仍在胸腔的某個幽黯角落微微地燒著，應該也和其他的興趣一樣無法真的放出任何的光與熱了。看漫畫簡單多了。看日本漫畫更是簡單。雖然麥人杰、阿推、蕭言中、鄭問，或我國中時代的傷之男，都曾努力過，不過，似乎福爾摩沙漫畫已經侷限在劉興欽、葉宏甲所努力開拓出來的框框裡了。有趣的是，當我們的上一代帶著懷念的口吻說著笑鐵面、哭鐵面時，卻否認新一代的漫畫所反應出的時代精神；軟禁他們的下一代繼承他們所創造的遺產。看漫畫的、畫漫畫的都是不正經事；漫畫內容只有色情與暴力。四郎與真平的勇氣在100/100的社會中沒有容身的空間。
土產漫畫出版社開一間倒一間，多到我根本追不上進度。到大學時則乾脆放棄，動漫社、同人誌的文化離我越來越遠。再說，當畫圖變成功課的一部分時，心態也真的不一樣了。
直到不知怎麼的又牽上《挑戰者月刊》。雖然我當年刊買，還只買了兩期。不過月刊裡不論創作者的畫風我是否欣賞，故事都相當的吸引人。《機甲盤古》是其中之一，筆觸雖然剛好和我不對盤，不過背景設定早已跳脫了許多前人無法擺脫的窠臼。而《日日美好》，之前已經提過，內容與筆法都讓我相當的欣賞（好像要出單行本了耶）。VOFAN... 有連載嗎？我真的忘了，不過《Colourful Dreams》裡淡淡的光影已經在我的書架上閃爍了。可惜的是，撐了四年，今年六月1日最後一期實體刊物出版後，《挑戰者月刊》將轉為線上刊物。畢竟，連台南最主要的漫畫賣店店員都不知道有這份刊物存在。
來到另一座島國後，總有朋友好心地介紹我線上漫畫的管道。不過我一頁也沒翻，直接買英文版繼續。我不喜歡線上閱讀漫畫；當（每天）工作就是盯著螢幕裡我拍下來的一頁一頁或打字或手寫的書信，然後繼續面對著螢幕把這些傲慢與偏見鍵成一頁頁由新細明體組成的文章，要我看漫畫時還得盯著螢幕，我真的不想。不過或許在福爾摩沙如此的環境下，這是必然的妥協，市場會擴大或是縮小，我不知道。也讓我想到了不久前宣布停刊的《王城氣度》。
然而，當編輯群與作者們如此全力☆挑戰☆時，或許也該隨著他們的腳步試著多踏一步了。